Logbuch Etappe 1:
Winter, Vorbereitung, Reise, Ankunft

Zwischen den Segelsaisons in der Schweiz: Skitouren, Schneeschuhtouren, Wanderungen, Velotouren . . .

Das Packen braucht nicht viel Zeit, aber die Wohnung so aufbereiten, dass sie 5 Monate lang auf uns warten kann, ist der markant grössere Aufwand. Da hilft eine gute Checkliste, damit man möglichst wenig vergisst: Post abbestellen, Nachbarn informieren, etc. Dazu gehört auch Backup des PCs, Datentransfer zum Laptop, alles aufräumen.
Und irgendwann ist der Wohnzimmerboden wieder sichtbar und alle Teile sind in der Segeltasche.

Bis zum Zürcher Hauptbahnhof war es gemütlich: Fertig aufräumen, die Sonnenstoren schliessen, den letzten Kaffee trinken, und dann die schweren Segeltaschen sorgfältig zum Bus rollen. Aber der DB-Zug nach Stuttgart konnte erst 15 Minuten zu spät losfahren, weil eine Türe klemmte, der Lok- und der Zugführer waren lange beschäftigt, die Türe zu verriegeln. Die Verspätung verdoppelte sich bis Stuttgart. Zum Glück hatte auch der Zug aus München, der uns nach Hamburg fahren sollte, auch Verspätung, so erreichten wir ganz knapp den ICE. Bis Hamburg konnte der Zug die Verspätung aber nicht mehr einholen.
Das Hotel war zwar nicht weit vom Bahnhof, aber für ein Auswärtsnachtessen im Bahnhof hatten wir keine Lust mehr und genossen die Reste des Reiseproviants im Hotelzimmer.

Nach dem ausgiebigen Brunch gingen wir los, um Hamburg zu erkunden. Weil heute wegen eines Marathons verschiedene Strassen gesperrt waren, verzichteten wir auf die Stadtrundfahrt mit dem Bus. Zu Fuss war das Durchkommen einfacher.
So wanderten wir den ganzen Tag durch die grosse Stadt und sahen die riesigen Hochhäuser, bestiegen den St. Michaelis-Kirchturm, um die Aussicht von dort zu geniessen. Weiter ging es zur Elbphilharmonie, dem eindrucksvollen Gebäude aussen wie auch von innen, auch hier hatte es eine öffentliche Terrasse mit Aussicht über den Hafen und die Innenstadt. Das neu entstandene Überseequartier faszinierte mit den architektonisch vielfältigen Bauten. Und auch die Speicherstadt, das zum Weltkulturerbe zählt, wollten wir besuchen. Zum Schluss noch das Mahnmal St. Nikolai, nur der Turm der Kirche steht noch, der an die Schrecken des Krieges erinnert und an alle aktuellen Kriege.
Viele Touristen und auch Einheimische genossen den sonnigen Sonntag. Am Ufer der Elbe, der Alster und den Kanälen sassen die Leute an der Sonne und in den Restaurants. Es gäbe noch viel zu sehen, aber es war schon Abend. In der Nähe des Jungfernstiegs und des Rathauses genossen wir ein feines Essen, über die Mönckebergstrasse ging es mit müden Beinen zurück zum Bahnhof und weiter zum Hotel.

Nach dem Brunch im Hotel marschierten wir gemütlich mit unserem Gepäck zum Bahnhof und reisten mit dem Zug bis Neustadt. Auch hier gab es nochmals einen längeren Spaziergang bis zur Marina. Kurz nach Mittag konnten wir uns ins Cockpit der Regina setzen und auch unser Sandwich essen.
Ein erster Rundgang über und durch das Schiff zum Checken, was noch alles getan werden musste und was die Werft machte oder vergessen hat zu machen. Unsere Segeltaschen standen bis zum Abend auf dem Steg, dafür hatte es im Moment keinen Platz auf dem Schiff. Zuerst den Baum zusammenbauen und montieren, dann die Fallen und Schoten wieder so montieren, wie wir es brauchen, so hatten wir auch wieder Platz, um die Segel auf dem Deck auszubreiten und zu hissen und dann einzurollen. Der Wind kam zwar von der Seite, war aber genügend schwach, um uns nicht bei der Montage zu behindern. Und nun hatten wir auch im Salon wieder Platz für unsere Taschen und das mitgenommene Material.
Ein später Znacht und eine Dusche und dieser Bericht bildeten den Abschluss des anstrengenden Tages.

Um 9 Uhr hatten wir einen Termin mit dem Kundenbetreuer, der für Regina schaute. Wir besprachen die erledigten Punkte und jene Punkte, die uns nicht wirklich befriedigten. Im Grossen und Ganzen waren wir aber zufrieden mit der Überwinterung der Regina. Der Rigger kam auch noch schnell vorbei.
Anschliessend arbeiteten wir weiter, um Regina für unsere Fahrt vorzubereiten, unter vielem anderen musste die Küchenausrüstung vom Winterstaub gereinigt und die neue Wifi-Antenne in Betrieb genommen werden. Auch die Bromptons wurden wieder ready gemacht. Die Checkliste ist noch lang.
Nach dem Lunch und Kaffee gings mit dem Velo zum Einkaufen, mit schwerem Rucksack und einer überschweren Lenkertasche kamen wir wieder zurück. Nach dem Versorgen der Lebensmittel machten wir gleich eine zweite Runde mit Grosseinkauf.

Heute hatten wir keine Termine und durften etwas länger schlafen. Hier ist es sehr ruhig im Hafen. Es war noch genug zu tun an Bord, so machten wir Bootsarbeiten, und das Arbeiten wurde nur durch einen Spaziergang zum Yachtshop unterbrochen. Doch der bestellte lange Fender war dort leider noch nicht geliefert worden (der alte war ja letzten Herbst bei einer stürmischen Hafeneinfahrt über Bord gefallen und verschwunden).
Am Abend waren wir auf dem Nachbarboot Allure zu einem Schwatz eingeladen.

Wieder war es sonnig und warm und wir frühstückten draussen. Das Nachbarboot Allure, ein Motorboot legte ab. Es war windstill.
Toni musste auf den Mast, um den Backstagschutz bei der obersten Saling anzubringen, d.h. Armmuskeltraining für die Skipperfrau an der Winsch. Bis zum Mittagessen arbeiteten wir weiter am Boot.
Am Nachmittag machten wir eine kleine Velotour von rund 40 km übers Land. Die Veloroute führte anfangs auf der befahrenen Strasse, später durch schattigen Wald und über schmale Landstrassen, am Schluss dem See entlang, was sehr angenehm war. Das nette Städtchen Eutin mit dem Schloss erreichten wir erst um 16 Uhr. Beim Café am Marktplatz, wo Lifemusik spielte, war es uns etwas zu laut, das andere machte gerade zu. So fuhren wir ohne Koffein wieder zurück, diesmal anfangs auf dem Veloweg neben der Hauptstrasse, dann aber auf Naturwegen durch den Wald und wieder über einsame Landsträsschen.
Znacht konnten wir noch draussen essen, dann aber wurde es schnell kühl.

Es ist Abend, wir sind müde und man könnte schon fragen, was wir so den ganzen Tag tun? Wie schnell der Tag vorbei ist, wir waren immer beschäftigt! Wir fuhren nochmals zum Einkaufen und zum Baumarkt. Auch der bestellte Fender konnte endlich abgeholt werden. Wir sind abfahrbereit.
Als es regnete, wurde klar, dass die Küchenluke nicht mehr dicht ist. Der Jachtshop hatte schon um 17 Uhr zu. Also musste das schon in der Achterkiste versorgte Brompton nochmal raus und Toni besorgte das Abdichtungssilikon, Arbeit für später. Das Deck wurde noch gewaschen und der Wassertank aufgefüllt.
Morgen geht’s endlich los und wir fühlen uns ferienreif….