Südliche Ostsee 2026

Mit unserer "Regina" (eine Hallberg-Rassy HR40) segelten wir diesmal in der südlichen Ostsee, von der Lübecker Bucht nach Rügen, weiter über Bornholm nach Öland und Kalmar in Schweden. Zurück segelten wir durch die Blekinge Schären und den südlichsten Teil Schwedens Schonen bis Falsterbo. Über die Inseln in Süddänemark erreichten wir Langeland und eine Passage führte uns wieder zurück nach Holstein (Fehmarn). Vor dem Reiseabschluss hatten wir für eine Woche Gäste an Bord und kreuzten in der Lübecker Bucht.

Wir versuchten, wettermässig optimal unterwegs zu sein, d.h. möglichst keine (Motor-)Reisen bei Flaute oder Stress bei Starkwind. Beim längeren Warten auf den richtigen Wind entdeckten wir gerne das Land mit Sightseeing und Velotouren. Und zwischendurch gab es auch eine Ankerübernachtung. Wie üblich war die Segelreise in mehreren Etappen aufgeteilt, wir hielten diese aber zeitlich und auch vor Ort völlig flexibel.

Nach einer eher ruhigen "Zwischensaison" mit Touren in den Schweizer Bergen waren auch die Vorbereitungen zur diesjährigen Reise nicht hektisch, es ist ja nicht das erste Mal. Wir nahmen uns auch gemütlich Zeit, in Neustadt Regina einzurichten. Erst mit dem richtigen Wind sollte es losgehen.

Wir besuchten die beiden UNESCO-Welterbe-Städte Wismar und Stralsund und die beiden Ostseebäderstädte Kühlungsborn und Warnemünde. Die Pausen- bzw. Besichtigungstage waren eigentlich auch ein Abwettern, d.h. ungünstige Verhältnisse zum Segeln. Die Segeltage waren aber schön, auch die lange Etappe von Warnemünde nach Stralsund. Im Gebiet der Insel Rügen besuchten wir mit der Fähre Hiddensee und machten eine längere Wanderung. Per Velo fuhren wir in den Jasmund-Nationalpark und die Reservate, erlebten die Kreidefelsen von Rügen, besuchten die Ostseebäder und einige must-see-Orte (Prora, Putbus, Bergen, Sassnitz). Mit einer langen Segelfahrt gelangten wir zur Insel Bornholm (DK).

Wir unternahmen mit den Bromptons schöne Exkursionen auf der Insel Bornholm, besuchten Rønne, die Mittelalterburg Hammershus, die Ortschaft Gudhjem mit dem Fährhafen zum Inselchen Christiansø, die skurilen Granitfelsen Helligdomsklipperne, die Nordspitze und den Leuchtturm Hammer Odde mit den Dörfern Allinge und Sandvig, die Rundkirche von Østerlars und in deren Nähe das Mittelalterzentrum. Auf Bornholm könnte man noch viel mehr Zeit verbringen. Aber mit einer langen Passage von Bornholm nach Sandhamn und einer Übernachtung im Gästehafen Mörbylånga (Öland) erreichten wir Kalmar.

Auf Öland (Grönhögen), machten wir eine spannende Velotour zur Burg Eketorp und zum höchsten schwedischen Leuchtturm «Långe Jan» (1785 erbaut). Von Karlskrona segelten wir in kurzen Etappen durch die Blekinge Schären (Ankernacht und Inselhafen Tjärö) bis nach Sölvesborg.

Ab Sölvesborg ging es in nicht zu langen Etappen der Küste entlang bis nach Falsterbo. An jedem Ort blieben wir länger als eine Nacht (kein Wind, falscher Wind). An den Segeltagen hatten wir meist Wind, aber von vorne. Von Ystad aus machten wir einen Ausflug nach Kopenhagen per Zug. Und von Gislövs läge besuchten wir mit den Bromptons die südlichste Spitze von Schweden mit dem Leuchtturm Smygehuk.

Nach der Passage von Falsterbo (S) nach Klintholm auf der Insel Møn (DK) fuhren wir über den Grønsund nach Stubbekøbing (Insel Falster) und dann zum Ankerplatz bei der Insel Vejrø im Smålandfahrwasser vor der Insel Lolland. Über den Grossen Belt gings weiter nach Spodsbjerg auf Langeland. Es war wohl meist sonnig und warm, aber der Wind war durchwegs sehr schwach und ungünstigerweise von West. Nach einer schönen Passage von Dänemark nach Heiligenhafen warteten wir dort einige Tage für das richtige Segelwetter. Wegen Bauarbeiten an der Brücke mussten wir nämlich um die Insel Fehmarn herum nach Burgtiefe segeln. Der Holstein-Küste entlang fuhren wir mit einem Aufenthalt in Travemünde nach Lübeck.

Mit Gästen (Sohn und Enkel) segelten wir auf der Trave von Lübeck nach Travemünde und kreuzten dann in der Lübecker Bucht herum und verbrachten einen Tag in der Marina des Ostseebads Grömitz und einen Tag unter Anker bei Haffkrug, bevor wir wieder nach Travemünde zurücksegelten.

Von Travemünde besuchten wir - wieder allein - nochmals den Ankerplatz vor Haffkrug und am Folgetag Wismar. Mit einem schönen Segelschlag quer über die Lübecker Bucht erreichten wir anschliessend Neustadt. Hier nahmen wir uns genügend Zeit für die Abschlussarbeiten und das Einwintern des Schiffs.

Unterwegs publizierten wir hier auf dieser Homepage fast jeden Tag einen Logeintrag mit Bild, später wird es auch Bilderserien im Album geben. In den Etappen- und vor allem in den Tagesberichten beschreiben wir unsere Reise recht ausführlich, viel Vergnügen beim virtuellen Mitreisen
→ auf der ersten Etappe
oder → bei der Etappenübersicht.

Hier noch einige Kennzahlen: total 1015 Seemeilen, davon 834 wirklich gesegelt, und 46 Motorbetriebsstunden. Wir waren 83 Tage unterwegs (30.4.-22.7.2026), davon 41 Tage mit nautischem Eintrag im Logbuch.

Route Südliche Ostsee 2026